2021/10/19
- 本季度,集团实现了稳健的运营业绩,运营资产的各项重大维修按计划有序推进。
- 集团重大建设项目均按计划稳步推进,两个新项目于2021年9月当季获批,分别是Jansen钾矿项目一期建设和位于美国墨西哥湾的Shenzi North油田开发项目。Jansen的竖井项目已完成96%,而位于墨西哥的Trion石油项目则已进入前端工程设计(FEED)阶段,集团预计于2022日历年年中就Trion项目做出最终投资决策。
- 必和必拓此前宣布计划与伍德赛德(Woodside)公司签署合并必和必拓油气业务的协议,创建一家跻身全球前十的独立能源公司。合并协议进展顺利,预计双方将于2021年11月签署完整交易文件。
- 集团还宣布,待董事会和其他相关方面最终批准后,必和必拓计划对其目前的双重上市企业架构进行统一,统一后的企业架构将更高效灵活,为持续提升业绩和实现增长注入新的动力。如获批准,必和必拓预计将于2022日历年一季度完成企业架构统一。
- 在油气业务方面,特立尼达和多巴哥的Calypso项目评价井Bongos-3于2021年7月27日开始钻探活动,并成功发现碳氢化合物。目前正在进行侧钻作业,以完成对该气田的全面评估。
- 在铜矿勘探方面,必和必拓行使了选择权,与Red Tiger Resources组建合资勘探公司,进一步开发Intercept Hill铜矿项目。该项目位于南澳,毗邻必和必拓Oak Dam铜矿矿区。
产量 | 2021年9月当季 (相比2020年9月当季) | 2021年9月当季 (相比2021年6月当季) | 注释 (2021年9月当季,相比 2021年6月当季) |
石油(百万桶油当量) | 27.5 3% |
27.5 2% |
产量增加得益于Ruby油气项目产量提升,以及巴斯海峡的季节性需求驱动,但被西北大陆架项目产量下降和油田产量自然递减所部分抵消。 |
铜(千吨) | 376.5 (9%) |
376.5 (7%) |
受冶炼厂开始计划内维修影响,奥林匹克大坝(Olympic Dam)产量下降。维修活动因疫情导致的边境限制推迟了约一个月启动,但仍对本季度产量产生了影响。 |
铁矿石(百万吨) | 63.3 (4%) |
63.3 (3%) |
产量下降归因于两大因素,一是包括一号铁路翻车机在内的重大计划维修;二是疫情导致的边境限制,致使铁路工作人员临时短缺,但这一状况在2021年9月已有所缓解。 |
炼焦煤(百万吨) | 8.9 (9%) |
8.9 (25%) |
产量下降归因于三大因素,分别是BMA矿区的计划维修,Broadmeadow矿区的计划内长壁工作面移动,以及BMC矿区在采剥比更高的区域采矿。但得益于南沃克溪煤矿(South Walker Creek)卡车的生产效率提高,BMC矿区实现了破纪录的采剥比,部分抵消了下滑的产量。 |
动力煤(百万吨) | 4.2 17% |
4.2 (6%) |
新南威尔士动力煤(NSWEC)产量下降,主要是由于在采剥比更高的区域采矿。但得益于卡车的生产率提高持续提升,采剥比上升,部分抵消了下滑产量。 |
镍(千吨) | 17.8 (20%) |
17.8 21%) |
产量下降的原因是全供应链的计划内维修。 |
2021年9月当季,因计划内维修导致部分矿产产量下降,以铜产量折算的集团产量下滑5%。
必和必拓首席执行官韩慕睿(Mike Henry)表示:
“必和必拓在本财年第一季度实现了稳健的运营业绩,顺利完成了多个运营资产的计划内重大维修。集团继续有条不紊地有效应对疫情带来的持续挑战。
高品质铁矿石产区南坡矿(South Flank)以及斯宾塞铜矿扩产项目(Spence Growth Option)双双实现产能提升,位于奎纳纳(Kwinana)冶炼厂的新工厂顺利交付首批硫酸镍。
集团批准了加拿大Jansen钾矿项目一期,同时聚焦澳大利亚和加拿大的铜矿和镍矿勘探机遇,进行了一系列有的放矢的投资。这些举措与必和必拓大力发展面向未来的大宗商品战略高度契合,将助力集团更好地优化资产组合,持续为股东创造丰厚回报和长期价值。”