目前，世界各国都在发展低排放交通运输体系 。

每一天，世界都在向更清洁、更可持续的交通运输电气化方向迈进。

在欧洲，法国和德国都加大力度，支持普及电动汽车。英国将燃油车禁售时间提前5年，至2030年。

中国宣布在2020年底前建成500万个充电桩，并强调，到2025年，新能源汽车新车销售量将达到汽车新车销售总量的20%左右。 

预计，首批上路的100万辆电动汽车将使全球原油日消耗量减少130万桶。

所有这一切和更多迹象均表明，当下正在发生的交通运输电气化将成为未来大趋势之一。 

这意味着，当今世界比以往任何时候都更需要高性价比、大功率、高能量密度、高效率、热稳定性杰出、能够重复充电数千次，并且可在短短几分钟内快速充满电的电池。此外，这些电池还必须使用供应可靠、价格合理的原材料来生产。

因此，必和必拓位于西澳大利亚的西部镍业公司（Nickel West）生产的镍等矿资源显得十分重要。 

正因如此，特斯拉与必和必拓签署了一项镍供应协议。必和必拓旗下的西部镍业作为全球可持续发展和生产过程中碳排放量较低的镍生产商，将为特斯拉提供作为电池制造原料的镍。

特斯拉是全球知名的电动汽车和电池储能系统制造商，致力于加速向可持续能源的转变，而镍是特斯拉电池生产制造所需的关键金属原材料。

预计未来10年，电池行业对镍的需求将增长500% 以上，其中大部分将用于满足全球对电动汽车不断增长的需求。

必和必拓认为，矿业应走在应对气候变化挑战的最前沿。因此，必和必拓与部分全球最大的资源企业携手发起“Charge On创新挑战赛”，旨在汇集全球技术创新英才，开发大型矿用运输卡车电气化系统的新理念，以大幅减少露天采矿作业的碳排放，并有效提升安全性、生产效率和运营绩效。

必和必拓还与中国汽车行业智库中汽数据有限公司签署了合作协议，助力中国交通运输行业电气化前景的相关研究。两家公司将聚焦中国节能与新能源汽车产业发展的关键动力，围绕制造价值链、能源效率、消费者态度、产品开发、电池化学、技术性能、政策环境以及电气化远景展望等主题开展深入分析。 在必和必拓的全力支持下，由中汽数据编制的《2021节能与新能源汽车发展报告》已于2021年底发布。阅读报告亮点与观点解读。

必和必拓还与丰田合作，在必和必拓旗下西部镍业公司工厂中共同研究如何减少内部轻型汽车的排放强度。该研究借鉴了其他轻型电动运输车试点项目，包括正在南澳和昆士兰州进行的试点。必和必拓减少业务运营对柴油的依赖，将有助我们达成中期目标，即在2030年前将自身运营中的碳排放量减少30% 。

必和必拓生产的铜和镍等资源正在助力将交通运输电气化梦想变为现实。

面向未来，携手同行，助力远见者实现雄心壮志。